
2026-01-21
「中華製バタフライバルブ?」と聞くと、寿命が短く、シールが怪しいなど、安っぽいイメージを持っている人も多いでしょう。私自身、約 10 年前、ある大規模なプロジェクトでフィッティングの選択に綿密に取り組む必要があったときまでは、そう考えていました。予算が限られており、締め付けの要件はこれ以上に厳しいものではありませんでした。掘って、見て、テストする必要がありました。そしてご存知のとおり、その写真はまったく白黒ではないことが判明しました。現在、中国のメーカーは一枚岩ではなく、完全な消費財から市場のために真剣に戦い、注目に値するソリューションを導入している企業まで、幅広い分野に存在しています。問題は、マーケティング上のノイズではなく、それをどのように把握するか、そして本当のトレンドをどこで探すかということです。
以前は、主な切り札は価格でした。バルブはあらゆる素材から作られ、組み立ては取り付け業者の責任であり、サイクルや耐薬品性のテストについての話はありませんでした。今、ドライバーは移動しました。大手企業、特に CIS やヨーロッパに輸出する企業は、安価な鉄では市場を維持できないことに気づきました。作業開始日材料.
たとえば、中程度の攻撃性の食品や化学物質の環境では、ディスクやハウジングに「ステンレス鋼」だけでなく、CF8M (316 に類似) などの特定のブランドが使用されることが増えています。そして、これは単なる銘板の碑文ではありません。材料の証明書を要求するとき、多くの企業はすでにそれを提供しています。重要な変化は、焦点が最終価格から所有コストに移ったことです。クライアントは賢くなり、同じ熱水または弱アルカリ溶液でバルブがどれくらい持続するかに興味を持っています。
キャスティングの進化にも注目だ。サドルの重要な部分にある貝殻や穴は大惨事でした。今は工場で成都宜之科技有限公司(ちなみに、彼らのウェブサイトを見ると役立ちます:https://www.yzkjhx.ru- 彼らが単なる貿易事務所ではなく、本格的な認可資本を持つ設計機関として自らを位置づけていることは明らかです)、重要なバッチに対して X 線または超音波を使用した鋳造管理を導入しています。これはすべての人に広く普及しているわけではありませんが、平均以上のセグメントで足場を築きたいと考えている人々の間で見られる傾向です。
シャッターの心臓部はシールユニットです。ここでは、中国のエンジニアは車輪の再発明というよりも、車輪を非常に有能に適応させ、時には組み合わせています。ヨーロッパのパターンは注意深く監視されています。
主な傾向は、ディスクに取り付けられた単純なゴム製サドルから、より複雑なデザインへの移行です。ますます人気が高まるエラストマーインサートハウジングにはEPDMやNBRだけでなく、高温用バイトン(FKM)も使用可能です。私は、金属シートを 1 つのバルブに組み合わせ (研磨剤の部分的なカットオフ用)、その後エラストマーを圧縮して完全な気密性を得るという興味深いソリューションを見てきました。これが革命だとは言いませんが、多くの環境では非常に実用的です。
別のストーリーは、いわゆる「ダブル」または「トリプル」です。シーリングシステム。多くの場合、マーケティングですが、うまく行えば効果があります。たとえば、メインのフッ素樹脂リングと、最初のリングが摩耗した場合の保険として追加のゴム製リングを追加します。実際には、中型または小型のサスペンションが結晶化するリスクがある状況では、このような保険が急速な故障を防ぎます。しかし、ここには落とし穴があります。そのようなデザインは、メインシールの表面仕上げの品質の悪さを隠すだけである場合があります。
以前は、中国のバタフライバルブというと、「手動制御または信頼性が疑わしい安価な電気駆動装置」を意味することが多かった。今、状況は変わりつつあります。カザフスタンやベラルーシの小規模ボイラーハウスや廃水処理プラントであっても自動化の需要があるため、メーカーは互換性に注意を払う必要があります。
すでに電気ドライブが事前に取り付けられているか、完全に結合されている提案が数多く登場しています。弊社だけでなく、AUMA や Bernard などの人気ブランドにも採用されています。これは重要なステップです。インテグレーターとして、アダプター フランジを発明したり、位置センサーの取り付けに頭を悩ませたりする必要がないことに感謝しています。
大径用のコンパクトなギア付きハンドドライブに関心が集まっています。中国人は、フライホイールに許容範囲の努力をすれば、かなりうまく作ることを学びました。しかし、危険区域用の空気圧アクチュエータでは、すべてが順調に進むわけではありません。シリンダ自体はすでに非常に良好であるにもかかわらず、ATEX 証明書の完全なパッケージが不足していることがよくあります。
すべてが完璧であるように思われないように、実践からの例を示したいと思います。約 3 年前、当社は石灰スラリー輸送ライン用に、テフロンコーティングされたディスクと本体を備えた DN300 バルブのバッチを供給しました。メーカーはコーティングの密着性を賞賛しました。実際、4 か月後には欠けが発生し、激しい腐食が始まりました。表面処理(サンドブラスト、活性化)が不十分であることが判明しました。結論: 革新的なコーティングは、完璧な準備なしには成り立ちません。現在、私は常に材料の証明書だけでなく、保護コーティングを施すための技術規制もメーカーに要求しています。
IoT と産業用インターネットへの傾向は、この領域を無視することはできません。カタログには、位置センサー、グランド シール温度、トルク センサーを取り付ける機能を備えたバルブが記載されることが増えています。印象的ですね。
しかし実際には、80% の場合、これは依然として非常に特殊なプロジェクトのオプションにすぎません。主な需要は依然として信頼できるメカニックです。しかし、そのようなオプションの可能性自体が、生産基盤の発展を示しています。たとえば、会社成都宜之科技有限公司は、自らを設計機関として位置付けており、フィッティングがシステムの一部である統合ソリューションに依存していることは明らかです。これは正しい道ですが、すぐには普及しません。
私は、改良された「開閉」位置表示システムが、実際にははるかに人気のあるイノベーションであると考えています。操作員の安全を確保するために、特定の位置での簡単な機械的ロックの可能性。これは、中国のメーカーがさまざまな方法で非常にうまくやり始めていることです。
ということで、非公式にまとめます。重要な高圧石油およびガスパイプラインにおいて中国製品に奇跡を期待すべきではありません。中国製品には長年にわたって検証されてきた独自の基準とブランドがあります。しかし、住宅および公共サービス、一般工業化学、換気、灌漑、およびさまざまな補助ラインの分野では、彼らの立場は非常に強力です。
彼らの強みは、特定の、多くの場合最も複雑ではないタスクに対する最適な価格機能比にあります。私はさらなる細分化の傾向が見られます。非クリティカルなアプリケーション向けにさらにオープンな予算ラインが登場し、それと並行して、大規模な持ち株会社の子会社プロジェクト(同じ華西科技のYizhiのような)などのプレミアムブランドが強化され、品質と信頼の点でヨーロッパの二流メーカーに近づきます。模倣ではなく、CIS、アジア、中東の市場の要件と価格の期待に適応することに重点が置かれます。そしておそらく、これが彼らの主な革新である柔軟性です。