中国：LNG技術のリーダー? 

LNG におけるリーダーシップについて話すとき、誰もがすぐにカタール、オーストラリア、米国に注目します。中国は多くの場合、このリストのどこかに表示され、大きな市場であると思われますが、それ以上のものではありません。これが最初の認識のギャップです。なぜなら、テクノロジーの台所自体を深く掘り下げると、私は上海から新疆までのプロジェクトに取り組みましたが、状況が変わり始めるからです。私たちがすでにすべてを追い抜いたとは言いませんが、過去 8 年間にわたる液化天然ガス分野における技術的進歩の軌跡と規模は、私たちに真剣に考えさせます。そして、私たちは生産規模だけではなく、プラントの設計や建設から極低温装置や物流ソリューションに至るまでのチェーン全体について話しています。

テクノロジーの輸入から適応まで: すべてはどのように始まったのか

10年前は、EPC契約のために欧米や韓国の請負業者を誘致するのが標準的な方法だったことを覚えています。液化プロセス、熱交換器、ターボエキスパンダなどの主要な技術はすべて輸入されました。その後、中国企業はより共同投資家または顧客としての役割を果たした。しかし、この役割でも、独自の特性が現れ始めました。たとえば、契約段階ですでに機器のローカリゼーションに対する厳しい要件が定められています。これは単なる政治ではなく、「内部を覗く」方法でもありました。

このような要件を通じて、リバース エンジニアリング、そしてより重要なことに適応が始まりました。中国北部の気候条件と西側の基準とは異なるエネルギー効率要件 - これらすべてが、既成のソリューションを再考することを余儀なくさせました。私は、最初に開発された液化技術 (AP-C3MR など) が、その後、四川省のガス田の特定のパラメーターを満たすために地元の技術者によって真剣に修正されたプロジェクトを見てきました。その結果、ハイブリッド製品が誕生しました。

ここで、次のようなデザイン機関の役割について言及する価値があります。成都宜之科技有限公司 (https://www.yzkjhx.ru）。これはランダムな名前ではありません。 Huaxi Technology によって設立されたこの研究所は、化学技術と極低温技術を地域の現実に深く適応させる必要性から成長した研究所の 1 つです。彼らのポートフォリオを見ると、コピーではなく、中国の原材料や生産拠点の特性を考慮したソリューションが見られます。彼らの研究は、国がテクノロジーの受動的購入者ではなくなる過渡期の好例です。

「ハードウェア」のブレークスルー: 極低温ポンプと熱交換器

液化プロセスが「脳」なら、極低温装置は「心臓」でしょうか？あらゆるLNGプラント。私の意見では、ここでの進歩が最も重要です。最近まで、主な問題点は基礎的な熱交換器を輸入に依存していることでした。現在、いくつかの中国メーカーは国内で契約を争えるレベルに達している。

私は大連にあるこれらのメーカーの 1 社のテストベンチを個人的に訪問しました。私たちは LNG を積み込むためのマルチジェット極低温ポンプについて話していました。エンジニアたちは精度や材料について不満を言ったのではなく（すでにそうなっていました）、一定の熱サイクル下でのシールの長期信頼性について不満を述べていました。これはすでに高度な問題です。ちなみに、彼らの決断の一部は、中国が強い産業である造船の経験から来ている。

しかし、困難もあります。たとえば、ベースロードプラント用の大規模ターボエキスパンダの場合です。類似した方法はあり、機能しますが、効率と所要時間に関して言えば、顧客との会話は依然として困難です。多くの場合、実績のあるドイツまたはアメリカのブランドが優先されます。これは正常であり、技術的な権威は数十年かけて獲得されます。

建設力とその落とし穴

中国におけるLNG基地やプラントの建設規模は膨大だ。主要な港湾都市では、どこでも建設が進行中、または計画されているようです。建設のスピードは本当にすごいです。しかし、ここには分析レポートではほとんど議論されていない特定の問題が横たわっています。

私はかつて、ターンキーの期限が厳しいため、極低温パイプラインの断熱材の品質に問題が発生したプロジェクトに参加していました。請負業者は、時間に間に合うように、多層断熱材の真空化のプロセスを簡素化しました。その結果、蒸発損失 (BOG) が増加し、ターミナル全体の経済性に影響を与えます。当時市場では監督専門家が不足していたため、緊急に監督専門家を呼び込む必要がありました。

この経験は、業界が急速に成長しており、人員や管理基準が建設の物理的な量に必ずしも追いついていないことを示しました。現在、状況は平準化し、より専門的な検査・受け入れ会社が出現しているように見えますが、残余物が残っています。リーダーシップとは、ただ早く建てることだけではなく、施設が30年間問題なく稼働できるように構築することも重要です。

フローティング ソリューション (FSRU および FLNG) に焦点を当てる

この分野は中国が戦略的に優位に立つ可能性がある。特に上海と広州の巨大な造船能力は、ガス運搬船だけでなく浮体式再ガス化装置（FSRU）の建造にも再び焦点を当てています。

最初の完全な中国製 FSRU は、私の記憶が間違っていなければ、2020 年に打ち上げられました。しかし、もっと興味深いのは、浮体式液化プラント (FLNG) の独自プロジェクトの作業が現在活発に進行していることです。技術的には、これは一桁複雑です。 CSSC (中国国家造船総公司) の同僚との会話によると、主要な課題は船舶の設計そのものではなく、ピッチングと限られたスペースに対する液化技術の小型化と適応であることがわかりました。海洋条件における熱交換器の安定性の問題は、別の悩みの種です。

この障壁が取り払われれば、中国は人里離れた海洋油田を開発し、大規模な陸上プロジェクトを作る余裕のない国に技術を輸出するための強力なツールを手に入れることになる。単に音量を上げるのとは違うレベルの遊びです。

外に目を向ける: 成熟度の指標としての技術輸出

リーダーシップの真の尺度は、人々があなたの決定を支持し始めるときです。これまでのところ、中国の LNG 企業は主に海外（アフリカ、パキスタン、東南アジア）の投資家および建設請負業者である。しかし、パッケージにはテクノロジー機器も含まれることが増えています。まだ最も重要な要素ではないかもしれませんが、傾向は顕著です。

たとえば、極低温 LNG 貯蔵タンクや分散型エネルギー用のモジュール式小型液化プラントの供給などです。企業も同じようなもの成都宜之科技有限公司は登録資本金1億2,000万元でデザインに重点を置いており、まさにそのようなニッチだがハイテク輸出をターゲットにしている。彼らのウェブサイト (yzkjhx.ru）はロシア語圏の市場をターゲットにしており、それ自体が重要です - 彼らがどこに注目しているのかがわかります。

しかし、信頼の壁は「確立されていない」のです。テクノロジーサプライヤーの水準は依然として高い。これを克服するには、海外で 5 ～ 7 年間失敗せずに成功した参考プロジェクトが複数必要です。今のところ、それらはほとんどありません。しかし、それらは例えば南アフリカ諸国ではすでに出現している。

では、彼はリーダーなのでしょうか？結論の代わりに

明確に答えるのは難しいです。絶対的な技術的ピークを考慮したとしても、最も効果的で実証済みのプロセスが依然としてリーダーです。しかし、リーダーシップの概念を、主要機器の設計と生産から巨大プロジェクトの建設と資金調達に至るまでのサイクル全体を短期間で完了させる能力と見なすなら、中国はすでにそこに到達していることになる。

主な強みは統合です。強力な金属加工、大規模建設の経験、成長する設計能力、政府の支援を結集する能力。これにより、包括的なソリューションを提供できる独自のエコシステムが形成され、多くの場合、西側のコンソーシアムよりも価格とタイミングが柔軟になります。

私の見方では、弱点は依然として「ソフトウェア」にあります。つまり、基本的なプロセスにおけるノウハウの深さ、技術仕様ではなく長期運用から生まれる品質基準です。そして、最高クラスの人員ですが、すべてのプロジェクトにはまだ十分ではありません。テクノロジーのリーダーシップはマラソンです。中国は後からコースインしましたが、非常に速く自信に満ちたペースで走ります。 5年も経てば話も全然変わってくると思います。